外送員要失業了？日本「外送機器人」正式上路　網笑：台灣再等20年吧

在全球AI浪潮下，現在連外送員都無法逃離被取代的命運！日本Uber Eats與三菱電機共同研發的送餐機器人，於昨（6）日起已在東京都中心正式開始提供服務。這款機器人的尺寸為長71公分、寬46公分、高60公分，能承載約20公斤的餐點，最高時速可達每小時5.4公里。機器人配備有AI模型、自動駕駛與遠端控制功能，能自動偵測周遭環境，避免碰撞。

▲網友認為台灣的交通很難引進機器人外送服務。（示意圖／shutterstock）

這種運送模式，是消費者使用Uber Eats App點餐後，機器人會自動前往指定店家取餐，並將餐點送到指定地點。然而，顧客無法指定一定要由機器人送餐，Uber Eats會根據訂單的距離、配送地區以及機器人的數量來適當地安排送餐。

根據日本Uber Eats在5日的示範，機器人通過人行道，到餐飲店取餐之後，用了約7分鐘的時間，送到距離店家約300公尺的顧客下單處。在進行送餐任務的過程中，機器人會向過往行人發出「請注意」的提醒聲，一邊穿過人行道，順利完成了送餐任務。

▲日本推出機器人外送員。（圖／翻攝自Ｘ）

如此進步的科技與效率令全網震驚，不過網友普遍不認為這種機器人有辦法引進台灣，網友直言：「在台灣需要新增爬梯功能」、「出去第一個路口就被撞倒了吧」、「台灣的人行道可能要再等20年」、「輕軌那麼大台每天都在撞了，那麼小台能看到才有鬼哈哈哈」、「以台灣的交通，會變『在地美食』」、「台灣剛啟用第一天就80%被摧毀」、「台灣8+9會踹飛他的放心」等，認為以台灣目前的交通狀況與地形較不適合。

事實上，這款送餐機器人由美國企業Cartken開發，並由三菱電機進行調整，使其能適應日本的環境。該機器人搭載有人工智慧（AI）功能，透過攝影機可以自動感知周圍的人和物體，避免衝撞。此次日本Uber Eats的新服務，顯示出科技與餐飲業的結合，為未來的外送服務提供了新的可能性。

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